Афиша
Плата за страх
Le salaire de la peur
7,9
Кинопоиск · 14 759
8,1
IMDb · 73 000
Скоро
ещё нет в текущем прокате
Режиссёр: Анри-Жорж Клузо
Четверо храбрецов, застрявших без денег в крошечном городишке где-то в сердце Латинской Америки, берутся выполнить самоубийственное задание: за 2000 долларов доставить два грузовика с нитроглицерином на нефтяные скважины, расположенные на расстоянии 300 миль от города. Мало того, что груз взрывоопасен, и перевозить его нужно с максимальной осторожностью, так ещё и качество дорог оставляет желать лучшего, а маршрут проходит сквозь джунгли и горные серпантины. Вероятность добраться до пункта назначения минимальна, но деньги нужны позарез, ведь это пропуск на родину, а другой работы не предвидится.
1 / 10
- Тип
- Фильм
- Оригинальное название
- Le salaire de la peur
- Год
- 1952
- Возраст
- 18+
- Длительность
- 2 часа 36 минут
- Жанр
- триллер, драма, приключения
- Страна
- Франция, Италия
- Режиссёр
- Анри-Жорж Клузо
- Сценарий
- Анри-Жорж Клузо, Jérôme Géronimi
- Оператор
- Арман Тирар
- Композитор
- Жорж Орик
- Монтаж
- Étiennette Muse, Анри Руст, Мадлен Гюг
- Премьера в мире
- среда, 15 апреля
- Релиз на дисках
- четверг, 22 июля
- Бюджет
- FRF 50 000 000
- Кинопоиск
- 7,9 · 14 759 оценок
- IMDb
- 8,1 · 73 000 оценок
- Подборки
- Популярные фильмы, Лауреаты премии BAFTA за лучший фильм, Берлинский кинофестиваль, 1001 фильм, который вы должны посмотреть за свою жизнь, 501 фильм, который вы должны посмотреть, 500 лучших фильмов по версии журнала Empire, Лучшие фильмы по мнению кинокритика Сергея Кудрявцева, Лучшие фильмы по версии сайта They Shoot Pictures, Рекомендации ВГИКа, 1000 фильмов, которые нужно посмотреть, прежде чем умереть
Знаете ли вы
- Фильм снят по мотивам романа Жоржа Арно «Плата за страх» (Le salaire de la peur, 1950).
- Один из первых черно-белых фильмов, переделанный в цветной в конце 1980-х годов.
- Для съемок близ Марселя было построено фальшивое кладбище.
- Съёмки фильма проходили на юге Франции.
- В фильме задействовано два грузовика — «Додж» T110 грузоподъёмностью 3 тонны, выпускавшийся канадским отделением фирмы «Крайслер», и трёхосный «Уайт-666» (также выпускался под марками «Брокуэй», «Корбитт», FWD, «Уорд ля Франс») грузоподъёмностью 6 тонн (а не 10, как упоминается в фильме).
