На Сахалине Ан-3 совершил жесткую посадку из-за отказа двигателя

Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России установило предварительную причину жесткой посадки самолета Ан-3 на Сахалине. По данным ведомства, на высоте 600 метров произошел отказ двигателя воздушного судна, в результате чего экипаж был вынужден совершить экстренное приземление в двух километрах от посадочной площадки «Зональное».

Инцидент произошел в пятницу, 21 августа. Ранее пресс-служба регионального главка МЧС России сообщала, что самолет совершил жесткую посадку, а из-за технической неисправности начался пожар в двигателе. Подробности случившегося уточнялись.

Что известно о происшествии

По данным областного агентства лесного и охотничьего хозяйства, на борту Ан-3 находились восемь человек: два члена экипажа авиакомпании «Добролет», летчик-наблюдатель и пять парашютистов Сахалинской авиабазы. Все они смогли самостоятельно эвакуироваться из самолета после посадки.

В следственном управлении подчеркнули, что после приземления воздушное судно загорелось. Однако благодаря слаженным действиям экипажа и пассажиров никто не пострадал. На место происшествия оперативно выехали экстренные службы.

Реакция ведомств

Сейчас следователи Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ проводят проверку по факту авиационного происшествия. Они устанавливают все обстоятельства случившегося, опрашивают свидетелей и изучают техническую документацию воздушного судна.

Самолет Ан-3 использовался для нужд лесного хозяйства региона — агентство арендовало его у авиакомпании «Добролет». Подобные полеты обычно связаны с патрулированием лесов и мониторингом пожароопасной обстановки. Произошедшее, вероятно, приведет к дополнительной проверке технического состояния парка воздушных судов, работающих в регионе.

В МЧС России напомнили о важности соблюдения мер безопасности при эксплуатации авиатехники. И хотя инцидент завершился благополучно для людей, он в очередной раз поднимает вопросы о надежности старых моделей самолетов, продолжающих использоваться в отдаленных районах страны.

На данный момент официальные выводы следствия не озвучены — предстоит выяснить, что именно привело к отказу двигателя: техническая неисправность, ошибка пилотирования или внешние факторы. Результаты проверки будут доведены до широкой общественности позднее.