Биометрия для каршеринга: верификацию пользователей внедрят до 2027 года
В России до 2027 года будет внедрена система верификации пользователей каршеринга, которая позволит устанавливать личность арендатора и проверять его водительские права с помощью биометрии. Соответствующая мера включена в план мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения, с которым ознакомилось РИА Новости.
Правительство России подготовило план мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения, рассчитанной до 2030 года с перспективой до 2036 года. Одним из ключевых пунктов документа стало внедрение к 2027 году системы верификации пользователей краткосрочной аренды автомобилей.
Согласно тексту плана, система позволит «устанавливать личность и проверять наличие права на управление транспортными средствами» через Единую биометрическую систему, а также с использованием сведений из водительского удостоверения. Это означает, что процесс аренды каршеринга станет более безопасным и контролируемым.
Ответственные ведомства и сроки реализации
Ответственными за реализацию проекта назначены пять министерств: Минцифры, Минпромторг, Минэкономразвития, Минтранс и МВД. Такое распределение подчеркивает комплексный характер задачи — от технического обеспечения до правового регулирования и контроля на дорогах.
Срок реализации меры указан как 2027 год. В плане также отмечается, что аналогичная система верификации возраста будет внедрена в сервисах проката средств индивидуальной мобильности (СИМ), таких как электросамокаты и моноколеса. Для этого планируется использовать биометрию и данные паспорта.
Что это значит для отрасли и пользователей
Внедрение биометрической верификации в каршеринге должно снизить риски, связанные с передачей аккаунтов третьим лицам и управлением автомобилем без прав. Для пользователей это может означать дополнительный шаг при аренде, но одновременно и повышение уровня безопасности услуг.
Эксперты отмечают, что использование Единой биометрической системы уже тестируется в ряде сфер, и расширение ее применения на транспортные сервисы выглядит логичным продолжением государственной политики по цифровизации контрольных процедур. Впрочем, точные сроки внедрения и технические детали работы системы пока не раскрываются.
Стоит добавить, что документ был подготовлен во исполнение поручений правительства, направленных на снижение аварийности и повышение дисциплины водителей. Ожидается, что новые меры будут способствовать сокращению числа ДТП с участием арендованных автомобилей и средств индивидуальной мобильности.
Таким образом, к 2027 году в России может быть сформирована единая система проверки водителей и пользователей прокатных сервисов на основе биометрических данных, что станет важным шагом в развитии транспортной безопасности.
Комментарии
0 всего