Британское правительство выделит £380 млн заводу аккумуляторов Tata в Сомерсете
Министр бизнеса и торговли Великобритании Питер Кайл объявил о выделении £380 млн государственного гранта на строительство гигафабрики аккумуляторов индийского конгломерата Tata в Сомерсете. Завод, который будет поставлять батареи для Jaguar Land Rover (JLR), является частью стратегии правительства по развитию производства электромобилей в стране.
В ходе визита на строительную площадку в Бриджуотере (Сомерсет) министр Питер Кайл подтвердил предоставление гранта в £380 млн компании Agratas — дочернему подразделению Tata, которое реализует проект гигафабрики. Завод, по словам представителей правительства, обеспечит долгосрочную занятость для 4200 человек.
Ход строительства и производственные планы
Несмотря на задержки, работы на объекте продолжаются. Изначально планировалось начать выпуск аккумуляторов в 2026 году, однако теперь сроки сдвинуты на конец 2027 года. Это связано с переносом запуска флагманского электромобиля Range Rover от JLR, который был отложен с 2025 на 2026 год. Прототипы уже готовы, но серийное производство пока не началось.
Agratas также уменьшила физическую площадь первого из трех запланированных корпусов, объяснив это внедрением более эффективных производственных процессов, а не сокращением выпуска. В настоящее время завод представляет собой лишь стальной каркас, но к концу следующего года на площадке ожидается более 2200 работников.
Влияние на рынок и конкуренцию
Гигафабрика в Сомерсете станет вторым крупнотоннажным производством аккумуляторов в Великобритании. Первое принадлежит китайской компании AESC в Сандерленде. Пока завод Tata не заработает на полную мощность, JLR будет закупать батареи у AESC — соглашение об этом было заключено при участии инвестиционного банка Société Générale.
Проектная мощность предприятия составит 40 гигаватт-часов в год — достаточно для оснащения сотен тысяч автомобилей. Это критически важно для JLR, которая планирует выпускать электрические версии моделей Range Rover и Jaguar.
Мировой рынок электромобилей переживает коррекцию: автопроизводители ранее переоценили скорость перехода потребителей на электромобили, что привело к отмене или задержке ряда проектов. Однако рост цен на бензин, спровоцированный конфликтом на Ближнем Востоке, может повысить привлекательность электромобилей и оправдать инвестиции.
Питер Кайл подчеркнул, что правительство стремится обеспечить стабильность для инвесторов: «В нестабильном мире наша промышленная стратегия дает инвесторам уверенность планировать не на год, а на десятилетия вперед». Вице-президент Agratas по производственным операциям в Великобритании Эрл Уиггинс назвал грант важной поддержкой для создания предприятия, которое «сыграет ключевую роль в достижении углеродной нейтральности и укреплении позиций страны как мирового лидера в производстве аккумуляторов».
Ранее Tata уже получила обещание государственной поддержки в £500 млн на модернизацию своих сталелитейных заводов в Уэльсе с переходом на экологически чистые электродуговые печи. Новый грант дополняет усилия британского правительства по стимулированию перехода на электромобили и укреплению производственного сектора.
Комментарии
0 всего