Атланта подтвердила статус самого загруженного аэропорта мира в 2025 году

Новый рейтинг подготовлен на основе данных Airports Council International и учитывает общее число прибывших и вылетевших пассажиров в 2025 году. Транзитные пассажиры при подсчёте засчитывались только один раз. В этом списке уверенно лидирует аэропорт Атланты, который удерживает звание самого загруженного с 1998 года, за исключением 2020 года, когда пандемия резко сократила авиаперевозки.

Лидерство, проверенное десятилетиями

В 2026 году аэропорту Атланты исполнится 100 лет. Названный в честь двух бывших мэров города Уильяма Хартсфилда и Мейнарда Джексона, он стал главным хабом и штаб-квартирой Delta Air Lines — крупнейшей авиакомпании мира по выручке и стоимости бренда. Кроме неё, здесь активно работают Frontier Airlines и Southwest Airlines, что обеспечивает ежедневно более тысячи рейсов.

В десятке самых загруженных аэропортов мира США занимают четыре позиции — больше, чем любая другая страна. Второе место занял Международный аэропорт Дубая с показателем 95,2 миллиона пассажиров, одновременно оставаясь крупнейшим международным аэропортом по объёму международных перевозок. Это отражает стратегию ОАЭ, превративших Дубай в глобальный авиационный центр, соединяющий Азию, Европу и западный мир.

Ведущие аэропорты Европы и Азии

Тройку лидеров замыкает токийский аэропорт Ханэда, обслуживший 91,7 миллиона пассажиров. Далее следуют: Шанхайский международный аэропорт Пудун (85 миллионов), Международный аэропорт Даллас Форт-Уэрт (85,7 миллиона), лондонский Хитроу (84,5 миллиона), Международный аэропорт О’Хара в Чикаго (84,8 миллиона) и Аэропорт Стамбула (84,4 миллиона). Замыкает десятку Международный аэропорт Денвера с результатом 82,4 миллиона пассажиров.

Интересно, что до 1998 года именно аэропорт О’Хара четверть века лидировал в мире по загруженности, пока его не обогнала Атланта. Примечательно, что в десятку не вошёл ни один аэропорт Африки или Южной Америки — рейтинг в основном формируют крупнейшие авиационные хабы Восточной Азии и Ближнего Востока. Структура мировых авиаперевозок продолжает меняться, но неизменным остаётся одно: Атланта — по-прежнему главный центр воздушного движения планеты.