CATL строит более 200 станций замены батарей в месяц и планирует 3000 к концу 2026 года

Поддерживаемая CATL сеть быстрой замены аккумуляторов Choco-SEB 30 июня ввела в эксплуатацию свою двухтысячную станцию. Это стало очередной вехой в стремительном развитии проекта: с начала 2026 года компания открывает в среднем более 200 новых станций ежемесячно. Если нынешние темпы сохранятся, к концу года CATL будет располагать уже свыше 4000 станций по всему миру.

Планы до конца 2026 года

Компания приблизилась к заявленной цели — к концу 2026 года развернуть 3000 станций на территории материкового Китая и Гонконга. О планах по созданию новой экосистемы CATL объявила ещё в декабре прошлого года. Тогда же сообщалось, что совместно с китайскими автопроизводителями разработано десять новых моделей электромобилей, совместимых со сменными аккумуляторными блоками.

CATL рассчитывает, что распространение технологии позволит в перспективе заменить до трети традиционных автозаправочных станций Китая сетью автоматизированных пунктов замены батарей.

География и международная экспансия

По состоянию на начало июля сеть Choco-SEB уже охватывала 180 городов в 31 провинции Китая. При этом проект постепенно выходит и на зарубежные рынки. Этому способствует недавнее партнёрство CATL с рядом международных компаний, включая Octopus Energy, которое предусматривает внедрение масштабной сети станций замены аккумуляторов в Великобритании и других странах Европы.

Последний этап расширения сети был ориентирован на крупные города, туристические центры и коммерческие районы. Кроме того, компания готовится начать строительство инфраструктуры вдоль нескольких важнейших скоростных автомагистралей Китая, включая маршруты Пекин — Харбин, Пекин — Куньмин, Пекин — Тибет, Дацин — Гуанчжоу и Ланьчжоу — Хайкоу.

Для сравнения: ещё в октябре прошлого года сеть насчитывала около 700 станций, а в начале 2025 года подобных объектов у компании не было вовсе. Столь стремительное развитие проекта демонстрирует, каких результатов можно добиться благодаря долгосрочной стратегии, тесному сотрудничеству между компаниями и масштабным инвестициям в развитие новой транспортной инфраструктуры.