Легендарный F-14 Tomcat может снова подняться в небо США: Конгресс рассматривает законопроект
То, что долгие годы казалось несбыточной мечтой, внезапно обрело реальные очертания: F-14 Tomcat может снова вернуться в небо Соединённых Штатов спустя почти два десятилетия после того, как последний самолёт этого типа покинул строй. Соответствующий законопроект сейчас проходит через Конгресс.
Законопроект, который рассматривается в Конгрессе США, предусматривает передачу трёх списанных истребителей F-14D Американскому центру космонавтики и ракетостроения в Хантсвилле, штат Алабама. Однако главная интрига кроется в другой детали: документ открывает возможность вернуть один из этих самолётов в лётное состояние. Если это произойдёт, Tomcat впервые за почти 20 лет поднимется в американское небо.
История иранского следа и жёсткого экспортного контроля
Последний F-14 официально покинул строй ВМС США в сентябре 2006 года после 32 лет службы. Несмотря на снятие с вооружения, самолёт до сих пор остаётся объектом крайне жёсткого экспортного контроля. Причина — Иран, который получил партию F-14A ещё до Исламской революции 1979 года и продолжает эксплуатировать эти машины до сих пор. После смены власти в Иране США прекратили всю поддержку, но иранцам удалось сохранить Tomcat в строю за счёт собственных ресурсов.
Именно поэтому американские власти десятилетиями строго контролировали доступ к списанным F-14 и их запчастям. Многие самолёты после вывода из эксплуатации были попросту уничтожены, чтобы детали не могли попасть за границу. Теперь, по сообщениям, совместные удары США и Израиля между февралём и апрелем могли окончательно вывести из строя иранские Tomcat, что снизило остроту проблемы.
Три «сокровища» с кладбища самолётов
Речь идёт о трёх F-14D с бортовыми номерами 164341, 164602 и 159437. Они находятся на знаменитом «кладбище самолётов» на базе «Дэвис-Монтан». По данным ВВС США, это единственные F-14D, оставшиеся на хранении. Там же присутствуют ещё три F-14A и два F-14B, но их текущее состояние неизвестно.
Стоит отметить, что списанные F-14 уже находятся в музеях и на различных военных базах США, однако ни один из них не способен летать. Даже если проект получит «зелёный свет», восстановление самолёта станет чрезвычайно дорогим и трудоёмким процессом. F-14 всегда считался крайне сложной в обслуживании машиной.
Тем не менее сама возможность того, что F-14 Tomcat снова поднимется в американское небо, ещё недавно казавшаяся фантастикой, теперь выглядит вполне реальной. Если закон будет принят, мы можем стать свидетелями возвращения легенды.
Комментарии
0 всего