В Финляндии открыли пешеходный мост Круунувуори длиной 1,19 км

В минувшие выходные в Финляндии состоялось торжественное открытие моста Круунувуори, который сразу занял позицию самого длинного моста в стране. Этот объект предназначен исключительно для пешеходов, велосипедистов и трамваев, движение которых планируется запустить в начале следующего года. Таким образом, по нему никогда не проедет ни один автомобиль или мотоцикл, что подчёркивает ориентацию на устойчивый транспорт.

Мост стал завершающим элементом масштабного проекта Crown Bridges, цель которого — соединить восточные островные районы Хельсинки с центром города. Конкретно Круунувуори связывает район Круунувуоренранта, остров Коркеасаари, район Лааясало и центральную часть столицы. Это позволит жителям быстрее добираться до центра, сохраняя при этом привычный образ жизни, тесно связанный с природой.

Инженерные особенности и дизайн

Проект моста разработан британским архитектурным бюро Knight Architects в сотрудничестве с инженерами компании WSP Finland. Конструкция выполнена как вантовая, с пилоном высотой 135 метров. Интересно, что мост имеет лёгкий изгиб: по словам инженеров, это не только конструктивное решение, но и способ улучшить восприятие пространства, помогая лучше ощущать конечную точку маршрута.

В проекте предусмотрено множество продуманных деталей, повышающих комфорт и безопасность. Пилон оснащён светодиодной подсветкой, меняющей цвет в зависимости от времени суток и сезона. Специальные ограждения защищают пешеходов и велосипедистов от сильных ветров, а пластиковые элементы на тросах предотвращают накопление льда — он просто осыпается, снижая риски в холодный период.

Долговечность и будущее развитие

На разработку моста ушло около 100 000 часов, а расчётный срок службы составляет 200 лет. Для достижения такой долговечности применены особые инженерные решения: усиленные бетонные конструкции, устойчивые к высоким нагрузкам, снижение усталости металла в соединениях, а также использование нержавеющей стали для защиты от коррозии в морской среде.

Параллельно продолжается строительство трамвайной линии, которая должна ускорить транспортное сообщение с районом Лааясало. Население этого района в ближайшие годы может удвоиться, и новая инфраструктура поможет снизить нагрузку на восточные линии метро Хельсинки. Ожидается, что к 2027 году по мосту начнёт курсировать трамвай, напрямую соединяющий центр города с новыми жилыми районами.

Круунувуори уже назвали одним из крупнейших в мире мостов, совмещающих пешеходное движение и лёгкий рельсовый транспорт. Аналогов такой длины с подобной комбинацией функций крайне мало, что подчёркивает уникальность проекта не только для Финляндии, но и в глобальном контексте.

Открытие моста знаменует важный шаг в развитии городской инфраструктуры Хельсинки, делая акцент на экологичности, безопасности и долговечности. Это пример того, как современные технологии и дизайн могут служить улучшению качества жизни горожан, не нарушая природного баланса.