Германия представила новейший Eurofighter Tranche 4: что изменилось под обшивкой

Первый показанный публике Eurofighter Tranche 4 — одноместная машина с заводским номером GS0115 и бортовым обозначением 34+03. Внешне новый истребитель почти не отличается от предыдущих модификаций, стоящих на вооружении Германии, однако ключевые изменения скрыты «под обшивкой».

Радар нового поколения

Одним из главных нововведений стала радиолокационная станция ECRS с активной фазированной антенной решеткой (AESA), разработанная компанией Hensoldt. Ранее эта РЛС проходила испытания как на специально модифицированном Eurofighter, так и на переоборудованном самолете Airbus A320, названном Advanced Technology Research Aircraft.

AESA-радары дают современным боевым самолетам серьезные преимущества. По сравнению с традиционными механически сканируемыми антеннами они способны обнаруживать и сопровождать цели на значительно больших дистанциях, быстрее и точнее. Это особенно важно для выявления малозаметных угроз, включая беспилотники и крылатые ракеты, летящие на малых высотах, которые старым радарам обнаруживать значительно труднее.

Благодаря более высокой мощности AESA-радары обеспечивают лучшее распознавание целей, эффективнее работают по нескольким объектам одновременно и обладают большей устойчивостью к радиоэлектронному подавлению. Кроме того, они считаются гораздо более надежными из-за меньшего количества подвижных элементов. Увеличенная дальность обнаружения особенно важна при использовании ракет класса «воздух–воздух» большой дальности, таких как MBDA Meteor, которыми вооружаются Eurofighter.

Масштабный заказ на модернизацию Люфтваффе

Германия заказала 38 самолетов стандарта Tranche 4 еще в ноябре 2020 года. Изначально поставки планировалось осуществить в период с 2025 по 2030 год. Из общего числа 31 самолет будет одноместным, а семь — двухместными. Кроме того, заказ включает замену двух Eurofighter, потерянных в авариях. Эта программа является частью более масштабного курса на усиление возможностей Люфтваффе.

Самолеты Tranche 4 должны заменить ранние Eurofighter версии Tranche 1, обладающие значительно более ограниченными возможностями. Помимо этого, Берлин намерен приобрести еще 55 Eurofighter для частичной замены боевых самолетов Tornado с изменяемой стреловидностью крыла. В дополнение к этим 93 истребителям Tranche 4 Германия заказала еще 20 Eurofighter версии Tranche 5, контракт на которые был подписан в конце прошлого года.

Потребности Германии усложняются необходимостью заменить часть Tornado, выполняющих задачи ядерного удара. Это привело к решению закупить 35 самолетов Lockheed Martin F-35A Lightning II, способных нести свободнопадающие ядерные бомбы B61-12. Однако F-35A будут играть важную роль и в развитии немецкого арсенала обычных дальнобойных средств поражения, включая применение крылатой ракеты Joint Strike Missile (JSM).

Сегодня в составе Люфтваффе находится около 138 Eurofighter различных модификаций — Tranche 1, 2 и 3. Новые поставки должны обновить парк и усилить боевые возможности немецких ВВС.