Город посреди моря: как устроены крупнейшие нефтяные платформы мира

Для морского бурения требуются гигантские сооружения, предназначенные для добычи сырой нефти и природного газа из-под океанского дна. Современные морские нефтегазовые комплексы представляют собой чудеса инженерной мысли: они объединяют буровое оборудование, перерабатывающие установки, системы хранения сырья и жилые помещения для сотен работников, продолжая функционировать в экстремальных условиях открытого моря.

Рекордсмены по массе и высоте

Одной из самых тяжелых платформ в истории является Hibernia, расположенная в 315 километрах к востоку от Ньюфаундленда в Северной Атлантике. После завершения строительства ее масса на месте эксплуатации превысила 600 тысяч тонн, а общий вес бетонной конструкции (включая твердый балласт и хранящиеся жидкости) составляет более одного миллиона тонн. Инженеры спроектировали платформу так, чтобы она могла без повреждений выдержать столкновение с айсбергом массой до одного миллиона тонн, а при контакте с айсбергами массой до шести миллионов тонн повреждения оставались бы ремонтопригодными. Сегодня Hibernia остается одной из важнейших нефтедобывающих платформ Канады.

Российская платформа «Беркут», расположенная у побережья острова Сахалин, также входит в число крупнейших. Ее общий вес превышает 200 тысяч тонн, причем на строительство гравитационного основания ушло около 52 тысяч кубометров бетона и 27 тысяч тонн стали. Платформа рассчитана на работу при температурах до −44 °C и волнах высотой до 18 метров. Размеры «Беркута» составляют 105 метров в длину, 60 метров в ширину и 144 метра в высоту с учетом основания. Она обеспечивает бурение скважин с горизонтальным отклонением не менее семи километров от места установки.

Платформа Troll A в Северном море у побережья Норвегии считается одним из самых высоких сооружений, когда-либо перемещенных человеком. Более 369 метров конструкции находятся ниже уровня моря. Выполненная из высокопрочного бетона, усиленного стальной арматурой и канатами, она предназначена для добычи природного газа на месторождении Troll. Благодаря своим гигантским размерам и исключительной инженерной сложности Troll A часто называют одним из величайших достижений в истории строительства морских платформ.

Глубоководные и гибкие конструкции

Платформа Perdido в Мексиканском заливе, эксплуатируемая компанией Shell, является самой глубокой в мире морской платформой. Она плавает над глубиной около 2450 метров и связана с подводными скважинами, добывающими нефть и газ с глубин примерно от 2300 до 3000 метров. Это делает Perdido одним из самых технологически сложных объектов морского бурения.

Платформа Petronius, также расположенная в Мексиканском заливе, входит в число самых высоких отдельно стоящих сооружений на Земле: от морского дна до вершины ее высота достигает примерно 610 метров. В отличие от жестких конструкций, Petronius спроектирована так, чтобы слегка отклоняться под воздействием течений и волн, что позволяет эффективнее противостоять штормам.

Платформа Olympus (Mars B) на пике добычи способна производить около 100 тысяч баррелей нефти в сутки. К 2014 году на месторождении Mars было добыто более 700 миллионов баррелей. Платформа включает многоуровневые производственные модули, буровые мощности и жилые помещения, обеспечивая работой почти 200 специалистов.

Плавучий производственный комплекс Stones, расположенный примерно в 320 километрах от побережья Нового Орлеана, является самым глубоководным морским нефтегазовым проектом в мире. Эта плавучая установка для добычи, хранения и отгрузки нефти работает на глубине около 2896 метров. Подобные системы предназначены для переработки нефти и газа непосредственно в море, а также для хранения сырой нефти до ее последующей транспортировки на берег.

Морские нефтяные платформы можно сравнить с небольшими промышленными городами, построенными посреди моря. Персонал проживает непосредственно на платформе в жилых модулях, а доставка людей и грузов осуществляется с помощью судов снабжения и вертолетов. По мере развития технологий все больше операций осуществляется с использованием подводных добычных комплексов, напрямую соединенных с платформами.