Группа «Портовый альянс» отчиталась о рекордной выгрузке вагонов за полугодие

Группа «Портовый альянс» подвела итоги первого полугодия 2026 года: совокупный объем выгрузки железнодорожных вагонов достиг 289,8 тыс. единиц, что на 8% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Среднесуточная обработка составила 1601 вагон.

По словам заместителя начальника управления по технологической организации перевозок и развитию железнодорожного комплекса портов компании Светланы Голышевой, увеличение интенсивности обработки грузов стало результатом цифровой синхронизации логистики всех участников транспортной цепочки и высокой технической готовности портового оборудования.

Дальневосточные активы: драйвер роста

Основной объем обработки вагонопотоков обеспечили дальневосточные активы холдинга, работавшие в условиях высокой загрузки инфраструктуры Восточного полигона. Малый порт в Находке сохранил ритм на уровне прошлого года, обработав чуть более 24 тыс. вагонов.

Специализированный терминал «Остерра» показал значительный рост: выгрузка вагонов увеличилась на 28% — до 159,4 тыс. единиц, а среднесуточный показатель обработки вырос с 687 до 881 вагона. Благодаря опережающей динамике на выгрузке предприятие нарастило погрузку на суда почти на треть — до 11,9 млн тонн.

«Высокая динамика выгрузки достигнута за счет синхронизации работ на стыке с железной дорогой. Интеграция цифровых платформ холдинга позволяет нам координировать действия портовых диспетчеров, РЖД и владельцев подвижного состава как единую технологическую цепочку», — отметила Голышева.

Северо-Запад и Юг: разнонаправленная динамика

В мурманском узле операционные результаты портов отражают планомерное изменение структуры грузовой базы под потребности рынка. Мурманский балкерный терминал, специализирующийся на перевалке минеральных удобрений, показал опережающие темпы роста: выгрузка вагонов увеличилась на 38% — до 28,8 тыс. единиц (в среднем 159 вагонов в сутки). Рост обусловлен успешной модернизацией мощностей под новые экспортные марки продукции.

В Мурманском морском торговом порту, напротив, выгрузка сократилась до 61,4 тыс. вагонов (-23%) из-за перераспределения угольных маршрутов в сторону Дальнего Востока. Для обеспечения загрузки мощностей управляющая компания диверсифицирует грузовую базу и привлекает альтернативные грузы, включая железорудный концентрат предприятий Заполярья.

Туапсинский балкерный терминал за отчетный период обеспечил выгрузку 16,1 тыс. вагонов, что на 12% меньше, чем годом ранее. Корректировка показателей обусловлена влиянием внешних факторов на погрузку-разгрузку.

АО «Портовый альянс» управляет морскими портами и терминалами в трех бассейнах РФ: Дальневосточном, Северо-Западном и Азово-Черноморском. Суммарная мощность активов превышает 80 млн тонн грузов в год.