Немецкие водители массово едут в Польшу за дешевым топливом

Жители Германии устремились в Польшу за дешевым топливом после того, как Варшава объявила о значительном снижении цен на бензин и дизель. Об этом РИА Новости рассказал сотрудник одной из автозаправочных станций в городе Свиноуйстье, расположенном недалеко от границы с ФРГ.

Польские власти с понедельника вернулись к ручному регулированию цен на топливо. Одновременно была снижена ставка НДС на топливо с 24% до 8%, а министр энергетики теперь ежедневно определяет максимальную розничную цену. Это решение привело к заметному удешевлению горючего по сравнению с прежними уровнями.

Сколько теперь стоит топливо в Польше

Согласно установленным на понедельник ценам, литр бензина А-95 обойдется в 6,41 злотого (около 1,73 доллара), что на 89 грошей дешевле прежней стоимости. Бензин А-98 подешевел ровно на 1 злотый и теперь стоит 7,2 злотого (1,95 доллара) за литр. Дизельное топливо также стало доступнее: его цена снизилась на 1,03 злотого до 7,37 злотого (1,99 доллара) за литр.

Реакция немецких водителей

Столь заметная разница в ценах не осталась незамеченной. Собеседник агентства сообщил, что «немецкие водители моментально увидели резкое снижение цен топлива в Польше» и направились на польские заправки. По его словам, сейчас на АЗС в Свиноуйстье на один автомобиль с польскими номерами приходится две машины с немецкими номерами.

Особенно показательно поведение автовладельцев из ФРГ: если поляки обычно заливают в баки по 20-30 литров, то немцы, как правило, «заливают под пробку». Более того, многие из них увозят с собой еще и полные канистры, добавил сотрудник заправки.

Экономия получается существенной даже с учетом поездки через границу. При текущем курсе разница в цене на литр бензина между Польшей и Германией может составлять значительную сумму, что делает такие поездки вполне оправданными для жителей приграничных регионов.

Польское правительство уже не первый раз прибегает к мерам ручного регулирования топливного рынка, но текущее снижение оказалось особенно заметным. Эксперты предполагают, что подобная ценовая политика может привести к увеличению трафика на приграничных дорогах и дополнительной нагрузке на местные АЗС, которые уже ощущают наплыв иностранных клиентов.

Пока неизвестно, как долго продлится действие новых цен и сохранят ли поляки привлекательность для немецких автомобилистов, но уже очевидно, что решение Варшавы нашло живой отклик у соседей.