Новые правила провоза пауэрбанков в самолетах: что изменилось с мая 2026 года

С 20 мая 2026 года в России вступили в силу новые правила провоза портативных аккумуляторов (пауэрбанков) на борту самолетов. Соответствующие нормы опубликованы на канале Министерства транспорта РФ в мессенджере «Макс». Основные изменения затрагивают зарядку устройств, требования к упаковке и ограничение по емкости.

Запрет на зарядку в полете

Теперь пассажирам запрещается заряжать пауэрбанки во время полета. Как отмечается в сообщении Минтранса, «заряжать устройства во время полета запрещено, а к упаковке аккумуляторов теперь необходимо относиться особенно внимательно». Кроме того, пауэрбанк должен находиться в доступном месте под контролем владельца — это означает, что убирать его в труднодоступные отделения ручной клади не стоит.

Ограничения по емкости и согласование с авиакомпанией

Новые правила четко разделяют аккумуляторы по емкости. Устройства до 100 Ватт-час можно провозить без каких-либо ограничений. Пауэрбанки емкостью от 100 до 160 Ватт-час перевозить можно, но для этого необходимо получить согласование авиакомпании. А вот аккумуляторы мощнее 160 Ватт-час к перевозке на борту самолетов категорически запрещены.

Важно: все внешние аккумуляторы разрешено провозить только в ручной клади. Сдавать их в багаж строго запрещено — это требование сохраняется и в обновленных нормах.

Пять российских авиакомпаний уже изменили свои внутренние правила в соответствии с нормами Международной организации гражданской авиации (ICAO). Ожидается, что в ближайшее время их примеру последуют и другие перевозчики, так как новые правила распространяются на всю российскую гражданскую авиацию.

Практические рекомендации пассажирам

Путешественникам стоит заранее проверить емкость своего пауэрбанка (она обычно указана на корпусе или в документации) и, если она превышает 100 Ватт-час, связаться с авиакомпанией для получения разрешения. Также рекомендуется держать устройство в легкодоступном месте ручной клади — так, чтобы при необходимости его можно было быстро предъявить. И, конечно, не пытаться заряжать пауэрбанк от бортовой сети во время полета.

Нововведения направлены на повышение безопасности полетов: литий-ионные аккумуляторы при повреждении или перегреве могут стать причиной возгорания, поэтому контроль за их провозом ужесточается во всем мире.