← Назад
Наука

Northrop Grumman впервые передала управление самолетом в воздухе между несколькими ИИ-системами

17 апреля Northrop Grumman завершила испытания, показавшие, что несколько ИИ-систем могут поочередно брать на себя управление самолетом, сохраняя стабильность и непрерывность полета. В тесте участвовали разработки трех компаний: Shield AI, Accelint и Applied Intuition.

Источник: naked-science.ru
Самолет Northrop Grumman Model 437 Vanguard

Американская оборонная компания Northrop Grumman провела летные испытания, в ходе которых управление одним и тем же самолетом в воздухе последовательно передавалось между различными системами искусственного интеллекта. Распределение задач происходило плавно и без сбоев, а полет оставался стабильным и непрерывным. В испытаниях участвовали три компании, разрабатывающие ИИ — Shield AI, Accelint и Applied Intuition.

Тесты проводились в рамках инициативы Talon IQ, ранее известной как Beacon. В качестве платформы использовался пилотируемый демонстратор Model 437 Vanguard, переоборудованный для интеграции системы автономного управления Prism от Northrop Grumman и программного обеспечения партнеров. Компания отметила, что открытая и модульная архитектура Talon IQ ускоряет разработку автономных систем, позволяя создавать масштабируемые решения с меньшими затратами и рисками.

Динамическое переключение между ИИ-системами

В ходе теста 17 апреля самолет сначала управлялся системой Prism, после чего в воздухе управление было передано решениям от Applied Intuition и Accelint. Переключение происходило на уровне отдельных «навыков» — таких как навигация, координация или выполнение миссии. Это продемонстрировало возможность делить управление между системами и перенастраивать его в реальном времени. При этом самолет сохранял устойчивый полет, что подтверждает надежность архитектуры.

Ключевую роль играет принцип «подключи и работай»: сторонние ИИ-решения могут интегрироваться в экосистему Talon IQ, соответствуя стандартам правительства США. Такой подход позволяет объединять специализированные и универсальные системы ИИ на одной платформе и адаптировать их под конкретные задачи. Управление на уровне отдельных функций дает возможность быстро переключаться между различными режимами работы.

Платформа Talon IQ и ее роль

Платформа Talon IQ построена на базе Model 437 Vanguard — пилотируемого самолета, переоборудованного в испытательный стенд для автономных технологий. Это более доступная и менее рискованная альтернатива полностью беспилотным системам, позволяющая тестировать ИИ в реальных условиях. Система Prism служит ядром всей экосистемы, обеспечивая скорость реакции и адаптивность, необходимые для сложных операций. Она поддерживает взаимодействие пилотируемых и беспилотных средств, динамическое планирование маршрутов и предотвращение конфликтов в воздухе.

По мнению Northrop Grumman, открытость платформы для партнеров ускоряет инновации и позволяет быстрее внедрять новые решения. Talon IQ рассматривается как важный шаг к созданию следующего поколения автономной авиации, включая будущую платформу Talon Blue. Последние испытания показали, что различные ИИ-системы могут не только работать на одной платформе, но и динамически подключаться и заменять друг друга прямо во время полета — без потери эффективности.

Комментарии

0 всего
Пока комментариев нет. Будь первым.

Похожие статьи

В Венесуэле после сильного землетрясения зафиксировано 214 афтершоков
Наука 26.06.2026 13:30

В Венесуэле после сильного землетрясения зафиксировано 214 афтершоков

Уполномоченный президента Венесуэлы Дельси Родригес сообщила о 214 повторных подземных толчках после мощного землетрясения. Данные озвучены на совещании, транслировавшемся телеканалом teleSUR.

0 просмотров 4 мин
Безопасность ЭКО: почему генетики недостаточно
Наука 26.06.2026 12:30

Безопасность ЭКО: почему генетики недостаточно

Рост числа детей, рождённых с помощью ЭКО, ставит перед медициной новые вопросы. Исследователь Валентина Малогулко предлагает дополнить генетический контроль клеток эпигенетическим анализом.

4 просмотров 4 мин
Сейсмолог Чебров: число сильных землетрясений не растёт, но улучшились приборы
Наука 26.06.2026 12:02

Сейсмолог Чебров: число сильных землетрясений не растёт, но улучшились приборы

Директор Камчатского филиала Единой геофизической службы РАН Данила Чебров объяснил, почему кажется, что мощных землетрясений становится больше. По его словам, на самом деле их количество не меняется, просто современные приборы фиксируют то, что раньше оставалось незамеченным.

4 просмотров 4 мин

Ещё из раздела «Наука»

При прокрутке вниз будут подгружаться полноценные предыдущие статьи этой же рубрики — одна за другой.

Прокрути ниже, чтобы открыть следующую предыдущую статью.