Новый ГОСТ для электросамокатов вступит в силу в России с 1 октября 2027 года

С 1 октября 2027 года в России начнет действовать новый ГОСТ на средства индивидуальной мобильности — электросамокаты, гироскутеры и аналогичные устройства. Соответствующий документ разработан и утвержден Росстандартом, сообщает РИА Новости со ссылкой на материалы ведомства.

Новый стандарт призван обновить требования безопасности, методы испытаний, а также правила маркировки и оформления сопроводительной документации. Это, по замыслу разработчиков, позволит сделать такой транспорт более безопасным и снизить риски причинения ущерба.

Что изменится после вступления ГОСТа в силу

Документ будет распространяться на все средства индивидуальной мобильности, включая электросамокаты, гироскутеры, сегвеи и другие подобные устройства. В нем будут ужесточены требования к прочности конструкций, тормозной системе, световым приборам и другим элементам, влияющим на безопасность.

Также ГОСТ вводит новые методы испытаний, которые позволят более точно оценивать соответствие устройств заявленным характеристикам. Изменятся и требования к маркировке: производители будут обязаны указывать более подробную информацию о характеристиках и условиях эксплуатации.

Предыстория и контекст

В России уже действует ГОСТ на СИМ, принятый в 2022 году. Он определяет классификацию такого транспорта, устанавливает ограничения по скорости и содержит базовые требования безопасности. Однако, как отмечают эксперты, развитие технологий и накопленный опыт эксплуатации потребовали актуализации стандарта.

Примечательно, что в августе 2026 года был утвержден первый межгосударственный стандарт на электрические средства индивидуальной мобильности, разработанный на основе российского ГОСТа. Это шаг к гармонизации требований на пространстве ЕАЭС.

Ожидается, что в 2027–2028 годах появятся и единые требования к инфраструктуре для средств индивидуальной мобильности — зарядным станциям, парковкам, дорожным условиям. Это позволит интегрировать электросамокаты и гироскутеры в городскую среду более организованно и безопасно.

Таким образом, новый ГОСТ — лишь первый этап комплексной работы по регулированию этого вида транспорта в России.