Рельсотрон на новом линкоре: зачем Трампу возвращение к идеям Второй мировой
Строительство современного военного корабля — процесс долгий и сложный. Авианосец USS Gerald R. Ford, например, проектировали и строили более двенадцати лет. Теперь президент Трамп хочет возродить класс линкоров, которые не строились в США с 1940-х годов. Вопрос не только в том, появится ли на новом корабле рельсотрон, но и в том, кто возьмётся за строительство.
В декабре 2025 года президент Трамп отдал приказ о приобретении линкоров для ВМС США. Это стало неожиданностью: после Второй мировой войны американские верфи не строили корабли такого класса. Последние линкоры типа «Айова» были спущены на воду в середине 1940-х годов, и с тех пор технологии кораблестроения ушли далеко вперёд.
Почему линкоры и при чём здесь рельсотрон
Рельсотрон — это электромагнитная пушка, способная разгонять снаряды до гиперзвуковых скоростей без использования пороховых зарядов. Такое оружие может стать идеальным вооружением для нового линкора. Однако разработка рельсотрона всё ещё на ранних стадиях. ВМС США проводили испытания прототипов, но до серийного производства ещё далеко.
Трамп неоднократно высказывался за модернизацию военно-морского флота и внедрение передовых технологий. Идея оснастить новый линкор рельсотроном вписывается в эту стратегию. Но есть и другая сторона: стоимость разработки и интеграции новой системы может быть огромной, а сроки — непредсказуемыми.
Кто построит новый линкор
Единственным реальным кандидатом на строительство нового линкора является Huntington Ingalls Industries (HII). Эта компания строила авианосец USS Gerald R. Ford и имеет опыт создания крупных военных кораблей. Однако линкор — это не авианосец, и HII придётся восстанавливать утраченные компетенции. Другие судостроители, такие как General Dynamics, также могут претендовать на контракт, но их мощности заточены под эсминцы и подводные лодки.
По оценкам экспертов, проектирование и строительство нового линкора займут не менее 10–15 лет, если работы начнутся в ближайшее время. Это означает, что корабль может войти в строй не ранее 2040 года. К тому времени рельсотрон, если разработка продолжится, может стать зрелой технологией.
Пока неясно, выделит ли Конгресс средства на программу. В условиях бюджетных ограничений и других приоритетов (как закупка подводных лодок и модернизация авианосцев) проект линкора может столкнуться с трудностями. Однако политическая воля президента может изменить баланс.
Инвесторам стоит присмотреться к HII и компаниям, работающим над электромагнитным оружием. Пока это единственный способ вложиться в идею линкора с рельсотроном. Но надо помнить, что от приказа до реального корабля — долгий путь.
Комментарии
0 всего