Рейтинг длиннейших автотрасс мира: 15 дорог, которые могли бы почти дотянуться до Луны
Пятнадцать самых длинных автомагистралей мира, если их сложить, образуют трассу длиной 146 394 километра — это 38% пути от Земли до Луны. Инфографика, опубликованная в сообществе Naked Science, наглядно показывает, какие дороги вошли в рейтинг и где они проходят.
Когда речь заходит о самых длинных дорогах, часто вспоминают Панамериканское шоссе. Однако первое место по итогам рейтинга занимает австралийская трасса, опоясывающая материк по побережью. Её длина — 14 500 километров, и она соединяет все крупные города континента. На втором месте — азиатский маршрут AH2, который протянулся от Денпасара на Бали (Индонезия) до Хосрави (Иран) на 13 177 километров, пересекая 13 государств.
Почему Панамериканское шоссе только третье?
Северная часть Панамериканского шоссе протяжённостью 11 500 километров занимает третью строчку. Иногда эту магистраль называют самой длинной дорогой мира, однако её южный участок прерывается джунглями. Если когда-нибудь шоссе объединят, суммарная длина составит около 21 100 километров — больше, чем у нынешнего лидера.
На четвёртом месте — российская Транссибирская автомагистраль, соединяющая Санкт-Петербург и Владивосток. Её протяжённость превышает 11 000 километров. Таким образом, в пятёрку вошли дороги, каждая из которых длиннее, чем расстояние от Москвы до Владивостока (около 9 300 км).
Суммарная длина — треть пути до Луны
Общая протяжённость всех 15 магистралей, представленных на инфографике, составляет 146 394 километра. Для сравнения: среднее расстояние до Луны — 384 400 километров. То есть, если выложить эти дороги в одну линию, они покрыли бы 38% пути до спутника Земли. В десятку также вошли трассы в Китае, США и ряде других стран.
Инфографика позволяет оценить не только цифры, но и географию: большинство сверхдлинных магистралей сосредоточено в Азии, Северной Америке и Австралии. Европа в топ-15 представлена слабо из-за меньших расстояний между городами и более разветвлённой сети дорог.
Эти данные — не просто набор рекордов. Они показывают, как инфраструктурные проекты связывают континенты, сокращая время в пути и влияя на экономику. Даже если какая-то трасса пока не достроена (как Панамериканское шоссе), её потенциал впечатляет.
Комментарии
0 всего