Глава РСА предложил полностью отменить лимит выплат по ОСАГО

На сегодняшний день максимальная сумма возмещения вреда имуществу по полису ОСАГО составляет 400 тысяч рублей, а лимит выплат по вреду здоровью и жизни — 500 тысяч рублей. Власти и страховое сообщество уже обсуждают возможность повышения этих лимитов, поскольку во многих случаях ущерб транспортным средствам превышает установленные пороги. Однако Ефремов предложил более радикальный подход.

Почему отмена, а не повышение?

По мнению главы РСА, опыт других стран показывает, что лимиты по ОСАГО не являются обязательными. «Нет в Европе лимита по ОСАГО», — отметил он. В России же в других видах страхования лимиты по здоровью и жизни уже выше, чем в автостраховании. Ефремов убежден, что отмена лимита сделает страховку более справедливой и полноценно защитит пострадавших в ДТП.

Однако переход к безлимитному ОСАГО потребует изменения подхода к расчету тарифов. Ефремов признал, что стоимость полиса должна не просто вырасти, а стать более индивидуализированной, в большей степени учитывать страховую историю каждого водителя. Это позволит избежать резкого удорожания для аккуратных автомобилистов.

Поэтапный переход и готовность автовладельцев

Глава РСА подчеркнул, что движение к безлимитному ОСАГО должно быть поэтапным. «Чтобы все-таки наши граждане не пугались, не шарахались, что ОСАГО стало слишком дорогим», — пояснил он. В РСА уверены, что российские автовладельцы уже готовы к расширению лимитов с последующим увеличением стоимости страховки, поскольку существующих лимитов им уже недостаточно.

Об этом, по словам Ефремова, свидетельствует рост спроса на расширенное покрытие, которое автовладельцы покупают самостоятельно. Однако не все водители приобретают дополнительные опции, и в результате виновникам ДТП приходится доплачивать пострадавшим значительные суммы из своего кармана. Отмена лимита могла бы решить эту проблему, сделав выплаты более полными и снизив финансовую нагрузку на участников аварий.

Эксперты отмечают, что внедрение безлимитного ОСАГО потребует серьезной корректировки нормативной базы и тарифной системы. Тем не менее, инициатива главы РСА уже вызвала дискуссию в страховом сообществе и среди автовладельцев. Остается дождаться официальных решений регулятора и дальнейших шагов со стороны страховщиков.