Российская многоразовая ракета «Амур-СПГ»: сроки снова сдвинулись

В 2020 году «Роскосмос» представил проект многоразовой ракеты «Амур-СПГ», которая должна была стать российским аналогом Falcon 9 от SpaceX. Тогда звучали амбициозные заявления: первый полёт планировался на 2026 год. Однако спустя шесть лет после анонса сроки вновь сдвинулись.

Новый график и демонстратор первой ступени

Заместитель генерального директора «Роскосмоса» по ракетным программам Дмитрий Баранов в недавнем интервью рассказал об актуальном состоянии проекта. Сейчас основные усилия сосредоточены на создании демонстратора первой ступени — экспериментального аппарата, по концепции напоминающего знаменитый прототип Grasshopper, который SpaceX использовала для отработки вертикальной посадки.

Согласно плану, первый тестовый полёт демонстратора будет коротким: аппарат поднимется на высоту менее одного километра, постоянно работая на двигателе, после чего совершит вертикальную посадку в точке старта. Второе испытание значительно сложнее — ракета должна достичь высоты около 10 километров, выключить двигатель, затем повторно запустить его и приземлиться на выдвижные опоры.

Двигатель ещё не готов

Подобный график выглядит реалистичным, учитывая, что перспективный метановый двигатель РД-0169А, предназначенный для «Амура», всё ещё находится на ранних стадиях огневых испытаний. Стендовые тесты только начались, и до полноценного использования в составе ракеты предстоит пройти долгий путь.

На Международном форуме по безопасности «Роскосмос» представил информацию, согласно которой летные испытания «Амура-СПГ» намечены на 2031 год. Таким образом, срок первого полёта сдвинулся ещё на пять лет относительно изначальных планов.

Выводы обозревателя

Эрик Бергер в своей статье подчёркивает, что проект «Амур-СПГ» с самого начала воспринимался как российский ответ Falcon 9. Однако, по его мнению, из текущих данных напрашивается очевидный вывод: российский аналог вряд ли появится в обозримом будущем. Даже если график будет соблюдён, первая многоразовая ракета России сможет подняться в воздух лишь спустя почти два десятилетия после того, как SpaceX впервые успешно посадила орбитальную ступень.

Напомним, что «Амур-СПГ» предполагает многоразовую первую ступень, использование метановых двигателей и возможность выводить на низкую околоземную орбиту до 10,5 тонны полезной нагрузки в режиме повторного использования первой ступени. Пока же российская космическая отрасль продолжает работать над ключевыми технологиями, необходимыми для создания этого носителя.