Saab показала концепт сверхзвукового малозаметного беспилотника A3

Компания Saab представила дорожную карту программы Autonomous Collaborative Platform (ACP), направленной на создание малозаметного сверхзвукового боевого беспилотника. Согласно планам, аппарат потенциально может поступить на вооружение ВВС Швеции и других стран уже в 2030-х годах.

В рамках презентации компания показала полноразмерный макет перспективного аппарата, обозначенного как A3. Этот макет призван продемонстрировать, как может выглядеть высокотехнологичная платформа ACP и какими возможностями она сможет обладать, если Saab получит контракт на ее разработку.

Конструкция и особенности A3

Новый макет A3 во многом повторяет концепт 2024 года, сохраняя бесхвостую малозаметную компоновку. Аппарат имеет значительный внутренний объем для топлива и вооружения, а по бокам фюзеляжа расположены скрытые воздухозаборники. При этом исчез выступ в верхней части корпуса, находившийся над предполагаемым соплом двигателя.

Общие очертания аппарата остались прежними: обтекаемая интегрированная конструкция крыла и фюзеляжа, укороченные консоли крыла и выраженные наплывы вдоль стреловидных передних кромок. По силуэту A3 отдаленно напоминает шведский истребитель времен холодной войны Saab Draken, известный своим двойным треугольным крылом.

Задачи и перспективы программы

Концепт ACP предполагает создание платформы, сочетающей малозаметность и сверхзвуковую скорость. Такой беспилотник должен быть способен выполнять миссии высокого риска в воздушном пространстве с плотной противовоздушной обороной. Помимо воздушного боя, в число потенциальных задач входят радиоэлектронная борьба, подавление средств ПВО противника и нанесение высокоточных ударов в глубине его территории.

В отличие от американских «верных ведомых» (Collaborative Combat Aircraft, CCA), шведский ACP задуман как более дорогая и высококлассная платформа — более крупная, совершенная и обладающая более высокими характеристиками.

Сейчас Saab работает над двумя беспилотными технологическими демонстраторами, результаты испытаний которых во многом сформируют облик перспективного боевого аппарата. Если Швеция поддержит концепт, контракт на разработку может появиться примерно в 2030 году. После этого Saab рассчитывает поднять A3 в воздух в начале 2030-х годов, а к середине десятилетия достичь первоначальной оперативной готовности.