Столкновение истребителей на авиашоу в Айдахо: хроника и детали инцидента

17 мая 2026 года на авиабазе Маунтин-Хоум в Айдахо стартовало долгожданное авиашоу Gunfighter Skies. Мероприятие проходило впервые за восемь лет — предыдущее состоялось в 2018 году и закончилось трагедией: тогда погиб пилот параплана Дэн Бьюкенен. А в 2003 году на этой же полосе разбился истребитель F-16 из группы Thunderbirds, но пилот успел катапультироваться в последний момент.

Детали столкновения

В 12:10 по местному времени, примерно в трёх километрах к северо-западу от базы, пара истребителей из демонстрационной команды Growler Demo Team выполняла синхронный манёвр. Второй самолёт, летевший чуть выше, на полной скорости врезался носом в хвост первого. Машины сцепились, задрали носы вверх, потеряли скорость и сорвались в штопор.

Экипажи мгновенно приняли решение катапультироваться. Четыре купола раскрылись почти одновременно, а сцепленные самолёты рухнули в поле и взорвались, подняв огромный столб чёрного дыма. Никто из пилотов серьёзно не пострадал.

Участники инцидента — истребители EA-18G Growler

Столкнувшиеся самолёты — не обычные истребители, а специализированные машины для радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler, созданные на базе двухместного F/A-18F Super Hornet. Они предназначены для поиска и подавления вражеских радаров и систем ПВО. На кончиках крыльев у них широкополосные приёмники, под фюзеляжем — контейнеры AN/ALQ-99 с глушилками. Внутренняя пушка удалена для размещения электроники. Стоимость одного такого самолёта — около 67 миллионов долларов.

Согласно официальной информации, база Маунтин-Хоум после инцидента была немедленно закрыта на локдаун, а шоу на следующий день отменили. Представитель командования ВМС США коммандер Амелия Умаям заявила, что причина аварии находится на стадии расследования.

Несмотря на трагичность события, авиашоу в США становятся всё более безопасными. Если раньше на таких мероприятиях гибли в среднем два человека в год, то за последнее десятилетие этот показатель снизился до одного. В 2024 и 2025 годах смертельных инцидентов не было вовсе, а последняя гибель гражданского зрителя фиксировалась в 1952 году.