← Назад
Наука

Двухместный Су-57Д совершил первый полет: испытания и перспективы

Начались летные испытания прототипа двухместного истребителя пятого поколения Су-57Д. Об этом сообщил первый заместитель председателя правительства России Денис Мантуров. Первый вылет выполнил Герой России Сергей Богдан — полет прошел штатно в полном соответствии с программой испытаний.

Источник: naked-science.ru
Прототип двухместного истребителя Су-57Д во время первого полета

Российская авиационная промышленность продолжает наращивать выпуск современной техники и параллельно развивать новые платформы. Очередным шагом в этом направлении стал первый полет прототипа двухместного истребителя пятого поколения Су-57Д. Самолет, созданный отечественными авиаконструкторами, предназначен не только для боевых задач, но и для обучения пилотов, а также может выступать в роли воздушного пункта управления.

Особенности конструкции и боевые возможности

Новый самолет сохранил все ключевые характеристики одноместного Су-57, который уже поступает в войска. Он относится к многофункциональным авиационным комплексам пятого поколения и способен уничтожать воздушные, наземные и морские цели в любое время суток, в сложных погодных условиях и при активном радиоэлектронном противодействии. Благодаря технологиям малозаметности истребитель может эффективно действовать даже в зоне работы современных систем ПВО.

Отличительной внешней чертой Су-57Д стал удлиненный фонарь кабины. Место второго члена экипажа расположено выше и позади пилота, что обеспечивает лучший обзор и возможность управления более широким спектром задач.

Роль в едином информационно-боевом контуре

Создание двухместной версии не ограничивается задачами подготовки пилотов. В госкорпорации «Ростех» подчеркнули, что Су-57Д разрабатывался с прицелом на управление совместными действиями пилотируемой авиации и беспилотников в едином информационно-боевом контуре. Это делает его важным элементом перспективной сетевой архитектуры ведения боевых действий.

Появление двухместного Су-57 свидетельствует о серьезной эволюции российских амбиций в области боевой авиации. Машина способна одновременно выполнять боевые вылеты, обучать летчиков и координировать действия беспилотных аппаратов, что значительно расширяет возможности Воздушно-космических сил.

Сейчас прототип проходит летные испытания. По их завершении будет приниматься решение о серийном производстве и поставках в войска. Как отмечают в «Ростехе», отечественная авиапромышленность планомерно наращивает выпуск современной техники, не останавливая работы над перспективными платформами.

Комментарии

0 всего
Пока комментариев нет. Будь первым.

Похожие статьи

Япония испытала прямоточный двигатель для гиперзвука: 1000 °C снаружи, норма внутри
Наука 20.05.2026 07:00

Япония испытала прямоточный двигатель для гиперзвука: 1000 °C снаружи, норма внутри

JAXA успешно провело наземные испытания прямоточного воздушно-реактивного двигателя для гиперзвукового самолёта. Температура снаружи достигала 1000 °C, но системы сохранили работоспособность.

2 просмотров 4 мин
Китай запустил первый геотермальный проект отопления на сверхкритическом CO₂
Наука 20.05.2026 06:30

Китай запустил первый геотермальный проект отопления на сверхкритическом CO₂

В Китае ввели в эксплуатацию первый геотермальный проект, использующий сверхкритический углекислый газ. Система в Чжэнчжоу повышает эффективность извлечения тепла почти на 20% и ежегодно будет замещать около 288 тонн условного угля.

3 просмотров 4 мин

Ещё из раздела «Наука»

При прокрутке вниз будут подгружаться полноценные предыдущие статьи этой же рубрики — одна за другой.

Прокрути ниже, чтобы открыть следующую предыдущую статью.