XPeng запустила первое серийное китайское роботакси — без лидаров и HD-карт

Китайский производитель электромобилей XPeng сделал важный шаг на пути к массовому беспилотному транспорту: в Гуанчжоу начался серийный выпуск роботакси на базе нового кроссовера GX. Модель была представлена месяц назад на автосалоне Auto China 2026, и теперь компания подтвердила старт производства автономной версии.

Главное отличие — отказ от LiDAR и HD-карт

В отличие от многих конкурентов, XPeng сделала ставку на так называемое «чистое зрение». Автомобиль не использует лидары и высокоточные карты: пространство вокруг распознаётся только с помощью камер и фирменной ИИ-модели VLA 2.0. Компания утверждает, что такая архитектура устраняет промежуточные этапы обработки данных, сокращая задержку реакции до менее чем 80 миллисекунд.

Производительность системы обеспечивают четыре собственных ИИ-чипа Turing общей мощностью 3000 TOPS. В сочетании с электронным рулевым управлением Bosch и шестислойной архитектурой резервирования безопасности, заимствованной из авиации, это позволяет машине действовать практически мгновенно.

Одна платформа для людей и роботов

Интересно, что XPeng пошла по прагматичному пути: не создавать отдельную модель без руля и педалей (как Tesla с Cybercab или Geely с EVA Cab), а использовать одну и ту же платформу как для обычных автомобилей, так и для роботакси. Это удешевляет разработку и позволяет обучать нейросети на данных миллионов проданных машин.

Обычный XPeng GX — шестиместный полноприводный внедорожник с запасом хода до 750 километров. В роботакси салон переоборудован: установлены кресла повышенного комфорта, развлекательные экраны для задних пассажиров и голосовое управление. XPeng уже анонсировала версии на пять, шесть и семь мест.

Пилотные перевозки начнутся во второй половине 2026 года

Первые тестовые поездки с пассажирами запланированы уже на вторую половину 2026 года. А к началу 2027 года компания рассчитывает полностью отказаться от страхующего оператора в салоне и перейти к полностью автономной эксплуатации. Если эти планы сбудутся, Китай получит первое масштабное серийное роботакси без лидаров — на основе исключительно компьютерного зрения и искусственного интеллекта.