Завершена история модернизации USS Boise: ВМС США отказались от возвращения подлодки в строй

Военно-морские силы США объявили в конце прошлой недели о прекращении программы модернизации многоцелевой атомной подводной лодки USS Boise. Эта подлодка класса «Лос-Анджелес», введённая в строй в 1992 году, стала наглядным примером системных трудностей, с которыми сталкивается американский флот при обслуживании своего подводного компонента.

Хронология неудачного ремонта

История капитального ремонта USS Boise растянулась более чем на десятилетие. Первоначальные планы предполагали начало работ ещё в 2013 году, однако сроки неоднократно переносились из-за нехватки доступных верфей. После завершения последнего похода в январе 2015 года подлодка больше не выходила в море, а к 2016 году утратила способность выполнять стандартные задачи.

В 2017 году USS Boise официально лишилась допуска к погружениям. Год спустя её перевели из базы в Норфолке (штат Вирджиния) на верфь Newport News Shipbuilding, но уже в 2019 году вернули обратно из-за перераспределения финансирования. Повторная отправка в Ньюпорт-Ньюс состоялась в 2020 году, однако в сухой док подлодка встала лишь в 2021-м, после чего начались ограниченные работы.

Полноценный ремонт вновь затормозился из-за бюджетных проблем. Контракт на него был подписан только в 2024 году, хотя ещё в прошлом году ВМС рассчитывали завершить модернизацию и вернуть лодку в строй к 2029 году. К этому времени Boise провела бы в порту более трети своей службы.

Финансовые и операционные последствия

К настоящему моменту на ремонт USS Boise уже израсходовано около 800 миллионов долларов при завершении работ всего на 22%. Общая стоимость доведения проекта до конца оценивалась примерно в три миллиарда долларов, что сделало продолжение модернизации экономически нецелесообразным.

Решение о прекращении работ отражает более глубокие проблемы в системе обслуживания подводного флота США. Ещё в 2018 году Счётная палата США отмечала, что из-за нехватки ремонта подводные силы потеряли суммарно более двух десятилетий эксплуатационного времени. Эти трудности могли бы обостриться в случае крупного конфликта, особенно в Тихоокеанском регионе.

История USS Boise происходит на фоне постепенного сокращения численности подлодок класса «Лос-Анджелес» в составе флота США. Из 62 построенных лодок этого типа, введённых в строй с 1976 по 1996 год, сегодня на службе остаются лишь 23. Их заменяют более современные субмарины класса Virginia.

На протяжении многих лет звучат предупреждения о сокращении возможностей американского судостроения, особенно на фоне стремительного роста мощностей китайских государственных верфей. История USS Boise стала печальным завершением не только для конкретной подлодки, но и для попыток поддерживать устаревающий флот в условиях ограниченных ремонтных мощностей.

Вопрос о том, удастся ли ВМС США переломить ситуацию в сфере судостроения и ремонта, остаётся открытым. Однако случай USS Boise наглядно демонстрирует системные вызовы, требующие комплексных решений для поддержания боеготовности военно-морских сил в долгосрочной перспективе.