Ученые: второе поколение мигрантов из Средней Азии лучше адаптируется к северу, но не везде

Исследование, проведенное лабораторией физиологии экстремальных состояний НИЦ «Арктика» ДВО РАН, показало, что второе и третье поколение мигрантов из Средней Азии адаптированы к жизни в Магаданской области гораздо лучше, чем первое поколение. Однако в наиболее холодных районах региона даже у рожденных уже на Колыме людей возникают проблемы со здоровьем.

Два поколения — два уровня адаптации

Заведующая лабораторией, доктор биологических наук Инесса Аверьянова, в беседе с РИА Новости отметила: «Второе-третье поколение — это лучшие люди нашего региона, они полностью адаптированы, готовы к проживанию, к нашим условиям». Ученые изучали различные показатели здоровья у азиатов в двух городах — Магадане и Сусумане. Если в Магадане потомки мигрантов чувствуют себя хорошо, то в Сусумане, где зимой температура опускается до минус 65 градусов по Цельсию, картина иная.

Экстремальный холод как вызов

В континентальных районах Магаданской области, где морозы достигают 60 градусов, у мигрантов, включая второе и третье поколение, наблюдается срыв адаптации. «Люди, вошедшие в нашу область вот в экстремальную часть региона, конечно, подвергаются срыву адаптации», — пояснила Аверьянова. По ее словам, в таких условиях страдают сердечно-сосудистая и дыхательная системы, а также система энергометаболизма. «Все эти системы работают на пределе. Опять же говорю, в пределах физиологической нормы, без выхода на патологию. Ну, это все энергозатратно и, конечно же, невыгодно для организма», — добавила она.

Таким образом, положительный адаптационный эффект, наблюдаемый у потомков мигрантов в Магадане, не распространяется на более суровые территории Сусуманского округа. Исследователи также предполагают, что экстремальный климат может негативно влиять и на вахтовиков, хотя их адаптационные возможности пока не изучались.

Работа магаданских ученых подчеркивает, что адаптация к холоду — процесс многофакторный, и даже рожденные на Севере люди могут испытывать перегрузки при экстремально низких температурах.