Сутки в воздухе: Airbus A350-1000ULR побил рекорд дальности беспосадочного перелёта

Компания Airbus сообщила об успешном завершении тестового перелёта новейшего A350-1000ULR. Самолёт вылетел из Мельбурна и, взяв курс на восток, приземлился в Тулузе спустя почти сутки. Это достижение претендует на звание самого дальнего беспосадочного рейса среди коммерческих авиалайнеров.

Маршрут в 23 000 километров был проложен в противоположном относительно обычного направлении — на восток вокруг Земли. Неделей ранее та же машина выполнила перелёт из Тулузы в Мельбурн по западному маршруту, преодолев примерно 16 900 километров за 19 часов 12 минут.

Превзойти рекорд 2005 года

Если достижение будет официально подтверждено, оно превзойдёт предыдущий мировой рекорд, установленный в 2005 году перегонным рейсом Boeing 777-200LR из Гонконга в Лондон. Тогда самолёт пролетел более 21 600 километров за 22 часа 42 минуты. Именно этот рекорд сегодня зафиксирован Книгой рекордов Гиннесса. Дополнительная сертификация Международной авиационной федерацией (FAI) может закрепить успех Airbus в истории гражданской авиации.

Разработка A350-1000ULR велась в рамках амбициозного проекта Qantas под названием Project Sunrise. В 2022 году австралийская авиакомпания заказала 12 таких самолётов для организации прямых беспосадочных рейсов из Сиднея в Лондон и Нью-Йорк. Ожидаемая продолжительность этих маршрутов — около 22 часов, что превзойдёт нынешний рекордный рейс Сингапур — Нью-Йорк протяжённостью 15 400 километров и длительностью 19 часов.

Конструкция и перспективы

238-местный A350-1000ULR был специально доработан для сверхдальних перелётов. Главное новшество — дополнительный центральный топливный бак в хвостовой части, увеличивающий запас топлива примерно на 20 000 литров. Благодаря этому максимальная дальность полёта выросла примерно на 1 800 километров по сравнению со стандартным A350-1000.

Qantas планирует открыть первый маршрут Project Sunrise в октябре 2027 года после получения первого самолёта в фирменной окраске, поставка которого намечена на апрель. На прошлой неделе перевозчик объявил, что продажи билетов на рейсы Сидней — Лондон стартуют уже в феврале. По оценке компании, для выполнения регулярных полётов по каждому из сверхдальних направлений потребуется не менее трёх самолётов.

Новый рекорд A350-1000ULR — не только техническое достижение, но и важный шаг к тому, чтобы сделать беспосадочные перелёты между любыми континентами реальностью.