Blue Origin планирует вернуть ракету New Glenn к полетам до конца 2026 года

Менее недели назад сверхтяжелая ракета New Glenn компании Blue Origin была уничтожена мощным взрывом на стартовом комплексе LC-36A на мысе Канаверал во Флориде. Казалось, что это серьезно отбросит программу назад. Однако гендиректор Дэйв Лимп поспешил успокоить: по его словам, компания планирует вернуть ракету к полетам до конца 2026 года.

Что уцелело после взрыва

Как только специалисты получили доступ к стартовой площадке и монтажно-интеграционному комплексу, они провели предварительное обследование. Лимп в соцсети X поделился обнадеживающими новостями: резервуары для кислорода, жидкого водорода и сжиженного природного газа остались в хорошем состоянии. Это большая удача, ведь изготовление такого оборудования занимает очень много времени. Также не пострадала водонапорная башня.

Однако гигантский транспортер-установщик, который доставлял ракету из сборочного ангара на стартовый стол и поднимал ее в вертикальное положение, был уничтожен. В Blue Origin заявили, что не будут восстанавливать эту конструкцию. Инженеры уже некоторое время разрабатывали альтернативную вертикальную схему обслуживания ракеты, и после аварии компания решила полностью перейти на нее.

Стратегия восстановления: ставка на имеющуюся площадку

Blue Origin подтвердила намерение восстановить существующую площадку LC-36A, предназначенную для текущей версии New Glenn с конфигурацией «7×2» (семь двигателей на первой ступени и два на второй). Ранее рассматривалась возможность сосредоточиться на строительстве новой площадки LC-36B, рассчитанной на более мощную будущую модификацию ракеты «9×4». Однако теперь компания делает ставку на максимально быстрое восстановление уже имеющейся инфраструктуры.

Заявление Лимпа отвечает на главный вопрос, возникший после аварии: намерена ли компания быстро возвращать ракету в строй или пересмотрит свои планы. Судя по всему, руководство выбрало первый вариант. Однако сроки, о которых говорит Blue Origin, выглядят крайне оптимистично.

Стартовая площадка LC-36A получила серьезные повреждения и требует масштабной реконструкции — от бетонных оснований до сложных инженерных систем. Многие компоненты имеют длительные сроки изготовления, а сама компания исторически не отличалась высокой скоростью реализации проектов. По оценкам источников в отрасли, более реалистичным выглядит срок восстановления от 12 до 18 месяцев. Если этот прогноз окажется верным, последствия могут выйти далеко за рамки самой Blue Origin.

Лимп не раскрыл официальную причину взрыва. По предварительным оценкам специалистов, наиболее вероятным сценарием считается отказ одного из двигателей первой ступени во время огневых испытаний на стартовой площадке. Предполагается, что это привело к разрушению первой, а затем и второй ступени ракеты. Однако аналитики отмечают, что именно этот аспект вызывает меньше всего опасений. Семейство двигателей BE-4 уже имеет хорошую репутацию. Они используются как на New Glenn, так и на ракете Vulcan Centaur, продемонстрировав высокую надежность в предыдущих полетах. Поэтому инженеры, вероятно, смогут достаточно быстро выявить техническую причину аварии и устранить ее.