Blue Origin показала обновленный дизайн стартовой площадки после аварии New Glenn
Blue Origin завершила расчистку обломков и ремонт инфраструктуры на стартовом комплексе LC-36A, пострадавшем при взрыве ракеты New Glenn. Вместо прежней конфигурации компания внедряет гибридную схему подготовки, заимствованную из проекта более мощной версии носителя.
Ракета New Glenn взорвалась 28 мая 2026 года во время планового испытания двигателей на стартовом комплексе LC-36A на мысе Канаверал, штат Флорида. Авария уничтожила не только сам носитель, но и ключевые элементы наземной инфраструктуры: молниеотводную башню и транспортно-установочный комплекс, который доставлял ракету на площадку и устанавливал её вертикально.
Новый подход к стартовой подготовке
Несмотря на серьёзные повреждения, Blue Origin заявила о намерении провести следующий запуск 98-метровой ракеты до конца года. Восстановление LC-36A стало приоритетом, поскольку это единственная действующая площадка для New Glenn. 30 июня генеральный директор Дэйв Лимп сообщил, что работы по расчистке обломков и восстановлению инфраструктуры завершены, и компания приступила к реконструкции.
Обновлённая площадка не будет копией прежней. Blue Origin фактически создаёт новую архитектуру, основанную на пересмотренной концепции эксплуатации. Теперь ступени ракеты будут соединяться горизонтально в сборочном корпусе, затем полностью собранный носитель доставляется на стартовую площадку, где с помощью крана переводится в вертикальное положение. Полезная нагрузка будет стыковаться уже на стартовом столе, а не в сборочном здании.
Гибридная модель от будущей версии ракеты
Такая «гибридная» схема изначально планировалась для более мощной версии New Glenn 9×4, где первая ступень оснащается девятью двигателями BE-4, а вторая — четырьмя BE-3U. Текущая версия — New Glenn 7×2 — способна выводить до 50 тонн на низкую околоземную орбиту. В перспективе версия 9×4 сможет поднимать до 70 тонн и получит увеличенный обтекатель диаметром 8,7 метра вместо прежних семи.
По оценкам компании, новая конфигурация ускорит подготовку запусков и позволит увеличить их частоту. Вместо разрушенного транспортно-установочного комплекса будет использоваться кран, а интеграция полезной нагрузки на стартовой площадке сократит логистические цепочки. Blue Origin рассчитывает, что эти изменения помогут быстрее вернуться к полётам и повысить надёжность процессов.
Комментарии
0 всего