CATL запускает серийное производство авиационных аккумуляторов с рекордной плотностью энергии

Китайская компания CATL, крупнейший мировой производитель аккумуляторов, объявила о начале серийного производства авиационных батарей с рекордной плотностью энергии. Эта разработка может стать ключевым шагом к тому, чтобы пассажирские летательные аппараты с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) вошли в повседневную жизнь.

Новая батарея использует призматические ячейки и достигает удельной энергоемкости 350 Вт·ч/кг. Для сравнения, стандартные аккумуляторы для электромобилей имеют показатель около 230 Вт·ч/кг. Высокая плотность энергии означает, что в том же объеме можно разместить больше энергии, что напрямую увеличивает дальность полета или пробега транспортного средства на одном заряде.

Испытания на безопасность

Одной из главных проблем авиационных аккумуляторов является предотвращение теплового разгона — цепной реакции, когда неисправная ячейка перегревается и воспламеняет соседние. В пассажирской авиации масса имеет решающее значение, поэтому нельзя использовать тяжелую защиту, а аварийная посадка гораздо сложнее, чем остановка автомобиля.

CATL провела жесткие испытания своей новой батареи, намеренно вызвав отказ сразу двух соседних ячеек в разных критических зонах — в центральной части и по углам. Несмотря на сценарий двойного возгорания, конструкция батареи успешно локализовала тепло и не допустила распространения огня на другие элементы. Испытания показали эффективность структурной изоляции ячеек друг от друга.

Сертификация и производство

Процесс производства и испытаний проходил под контролем представителей Управления гражданской авиации Китая (CAAC). Такое участие регулятора потенциально упростит последующую сертификацию летной годности электрических летательных аппаратов.

CATL подтвердила, что новая система готова к серийному производству. Производственные линии автоматизированы на 95% и используют тысячи контрольных точек для строгого контроля качества. Впервые новая батарея будет использоваться на пассажирских eVTOL, которые производит шанхайская компания AutoFlight, в которую CATL ранее инвестировала.

Китай активно развивает «экономику малых высот», стремясь занять лидирующие позиции на мировом рынке коммерческих eVTOL. Действующие правила позволяют пассажирские полеты на высотах до 1000 метров. По прогнозам консалтинговой компании CCID Consulting, семь крупных производителей начнут поставки своей продукции уже до конца года.

CATL также подчеркнула намерение совместно с партнерами и исследовательскими организациями продолжать решать технические задачи и создавать безопасные продукты для производителей беспилотных аппаратов. Выход на рынок авиационных аккумуляторов укрепляет позиции компании, которая расширяет деятельность за пределы наземного электротранспорта, осваивая решения для морского и воздушного транспорта.