Первую в мире частную спутниковую навигационную систему одобрили в США
Федеральная комиссия по связи США (FCC) одобрила создание первой в мире частной спутниковой навигационной группировки. Разрешение получила калифорнийская компания Xona, которая планирует развернуть систему Pulsar для более точного и защищенного позиционирования.
Федеральная комиссия по связи США (FCC) выдала калифорнийской компании Xona разрешение на эксплуатацию полной низкоорбитальной спутниковой группировки, которая будет передавать первый в мире коммерческий навигационный сигнал, работающий совместно с системой GPS. Об этом компания объявила 4 августа.
Решение регулятора принято в преддверии запуска первых шести серийных спутников, который намечен на октябрь. В настоящее время Xona расширяет производство на своем предприятии в Берлингейме (штат Калифорния), готовясь к развертыванию системы Pulsar. Она предназначена для устройств и объектов инфраструктуры, которым требуется более точное, надежное и защищенное определение местоположения.
Что такое система Pulsar и чем она лучше GPS
По данным компании, новая сеть обеспечит значительно более устойчивую навигацию: ее сигналы будут до 100 раз мощнее, чем у GPS, при этом для их приема не потребуется замена существующего оборудования. Система Pulsar разработана для работы в уже широко используемом L-диапазоне, а не на менее распространенных навигационных частотах. Сегодня более шести миллиардов устройств, поддерживающих глобальные спутниковые навигационные системы, используют именно этот диапазон. Это означает, что большинство существующих приемников смогут работать с новым сигналом после обновления программного обеспечения или прошивки, без необходимости установки нового оборудования.
Новое решение FCC расширяет действие ранее выданной лицензии на спутник Pulsar-0 — последний демонстрационный аппарат компании. Именно он стал первым коммерческим спутником, которому разрешили передавать навигационные сигналы в L-диапазоне, используемом совместно с GPS. Теперь лицензия распространяется уже не на отдельный испытательный аппарат, а на всю будущую серийную спутниковую группировку. Благодаря этому Xona стала первой частной компанией, получившей разрешение FCC на создание собственной навигационной системы, которая будет работать параллельно с государственными глобальными навигационными системами США, Европы, Китая и России.
Безопасность и испытания
Для защиты пользователей от подмены координат Xona внедрила собственную технологию динамической криптографической маркировки сигнала. Поскольку Pulsar передает сигнал значительно большей мощности в непосредственной близости от диапазона GPS, компании пришлось доказать регуляторам, что новая система не создаст помех для существующих навигационных и авиационных сервисов. Испытания проводились совместно с FCC, другими федеральными ведомствами США, авиационными организациями и зарубежными государственными структурами. В ходе тестов специалисты оценивали качество сигнала, вероятность возникновения радиопомех, а также совместимость новой системы с критически важной инфраструктурой, включая гражданскую авиацию, службы экстренного реагирования, телекоммуникации и финансовые системы.
Демонстрационный спутник Pulsar-0, запущенный в июне 2025 года, уже выполнил более 350 сеансов передачи сигнала над четырьмя континентами. Сигналы аппарата были успешно приняты более чем десятком коммерческих навигационных приемников, а проведенные испытания подтвердили возможность работы системы с существующим оборудованием GNSS в реальных условиях эксплуатации.
Получив все необходимые разрешения, компания теперь может перейти от демонстрационных испытаний к полноценному развертыванию своей низкоорбитальной навигационной спутниковой системы.
Комментарии
0 всего