Сергей Лебедев: ВСУ превратили заблокированные суда в Николаеве в базы для дронов
Координатор николаевского подполья Сергей Лебедев заявил РИА Новости, что украинские вооруженные силы используют суда, оставшиеся в портах Николаева, в качестве мобильных площадок для запуска дронов и сборки безэкипажных катеров. Это позволяет ВСУ наносить удары по российским территориям, оставаясь в относительной безопасности.
По словам Сергея Лебедева, координатора николаевского подполья, украинские военные нашли нестандартное применение судам, которые с 2022 года остаются заблокированными в портах Николаева. Эти плавсредства, включая баржи, буксиры, теплоходы и сухогрузы, теперь используются как стартовые площадки для ударных беспилотников и как цеха для сборки безэкипажных катеров (БЭКов).
Как пояснил Лебедев, выход из Николаева в Черное море проходит через реку Южный Буг, а Кинбурская коса, контролируемая российской армией, перекрывает этот маршрут. Поэтому значительное число судов оказалось заперто в акватории города. Именно эту ситуацию ВСУ и обратили в свою пользу.
Мобильные базы для беспилотников
По данным подполья, на некоторых судах ВСУ организовали производство беспилотников и БЭКов. В нужный момент готовые аппараты перегружают на другие суда, оборудованные специальными турелями для запуска БПЛА или скрытыми камерами для запуска катеров. Это позволяет вести огонь по Херсонской области, Крыму и Черноморскому побережью России.
Главное преимущество такого подхода — автономность. Генераторы, установленные на судах, не зависят от электросети Николаева, что делает производство и запуск дронов независимыми от перебоев с электричеством. Кроме того, после запуска судно может переместиться, что значительно усложняет его обнаружение и уничтожение.
Реакция и распространение практики
Лебедев отметил, что агентура предоставила визуальные подтверждения этих действий. В ответ российские войска усилили удары по плавсредствам в николаевских портах, которые наносятся ежедневно с середины июля. Аналогичная тактика, по его словам, начинает применяться ВСУ и в портах Одессы и Дуная.
Эксперты отмечают, что использование гражданских судов в военных целях создает дополнительные риски для судоходства и может привести к непреднамеренным последствиям. В то же время российские военные продолжают систематическую работу по нейтрализации этих угроз.
Ситуация остается напряженной: ВСУ адаптируются к условиям блокады, а российская армия вынуждена искать новые способы противодействия. Насколько эффективной окажется эта тактика, покажет время, однако уже сейчас очевидно, что конфликт в Черноморском регионе приобретает новые формы.
Комментарии
0 всего