Россия вошла в топ-5 мировых производителей двигателей: заявление Мишустина на ЦИПР-2026
<p>Нижний Новгород, 18 мая. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин на пленарной сессии форума ЦИПР-2026 назвал Россию одной из пяти ведущих стран мира по уровню двигателестроения. По его словам, отечественная отрасль способна самостоятельно проектировать, создавать и сопровождать новые эффективные решения на всех этапах.</p>
Пятёрка лидеров и место России
Выступая перед участниками форума, Мишустин отметил, что российское двигателестроение входит в число пяти стран, которые могут самостоятельно проектировать, создавать, поддерживать жизненный цикл и эксплуатацию двигателей. В этот перечень, по словам премьера, входят также США, Франция, Великобритания и Канада.
Глава правительства подчеркнул, что Китай пока только осваивает это направление, активно работая над собственным софтом и двигателями. «То, что в России есть, это дорогого стоит», — сказал Мишустин, акцентируя уникальность и ценность накопленного страной опыта.
Импортозамещение и создание собственных решений
Премьер-министр пояснил, что задача отрасли не сводится к простому импортозамещению. «Важно, чтобы мы создавали свои агрегаты, изделия, используя российские средства проектирования, управления производственными процессами», — заявил он.
Тем самым Мишустин подчеркнул стратегический курс на развитие не просто производства, а всей цепочки создания стоимости — от проектирования до выпуска готовых изделий на базе отечественного ПО и оборудования.
Форум ЦИПР-2026, где прозвучало заявление, традиционно собирает представителей IT-сектора, промышленности и власти. Включение в повестку темы двигателестроения свидетельствует о растущей роли цифровых технологий в высокотехнологичном производстве.
Эксперты отмечают, что присутствие России в пятёрке мировых лидеров по двигателестроению — значимый показатель технологического суверенитета. Однако для сохранения позиций требуется постоянное обновление производственных мощностей и усиление компетенций в области цифрового проектирования.
Мишустин, подводя итог, ещё раз подчеркнул: российские двигатели и подходы к их созданию — это не только прошлое и настоящее, но и основа для будущих конкурентных преимуществ страны на глобальном рынке.
Комментарии
0 всего