Завершено строительство основных конструкций первой трансграничной канатной дороги между Россией и Китаем

На границе России и Китая завершено возведение основных конструкций уникальной трансграничной канатной дороги, которая свяжет города Благовещенск и Хэйхэ. Ожидается, что новый вид транспорта сократит время в пути до нескольких минут и станет важным звеном в развитии приграничного сотрудничества.

Строительство первого в мире трансграничного пассажирского канатного маршрута между Китаем и Россией вышло на финальную стадию. Как сообщили в административном комитете Хэйхэской зоны пилотной свободной торговли, основные конструктивные работы завершены. Проект, стартовавший в июле 2019 года, планируется полностью сдать в эксплуатацию до конца 2026 года.

Мост через Амур: быстрее, чем паром

Канатная дорога соединит китайский город Хэйхэ в провинции Хэйлунцзян с российским Благовещенском, расположенным на противоположном берегу реки Амур. Протяженность маршрута составит около 970 метров. Система будет включать две кабины вместимостью по 110 пассажиров каждая, которые смогут двигаться со скоростью до 12 метров в секунду. Это позволит сократить время поездки между городами до 6–8 минут, тогда как сейчас пассажиры вынуждены пользоваться паромами или автомобильным мостом, открытым в 2022 году.

По словам заместителя директора административного комитета Хэйхэской зоны Китайской (Хэйлунцзянской) пилотной зоны свободной торговли Чжан Цицзюня, завершение строительства основных конструкций стало важной вехой проекта. Впереди — монтаж оборудования, интеграция инженерных систем и проведение комплексных испытаний. После их успешного завершения канатная дорога будет готова принять первых пассажиров.

Пропускная способность и перспективы

Новый транспортный маршрут рассчитан на значительный пассажиропоток: пропускная способность составит 2,6 миллиона человек в год в одном направлении. Это позволит эффективно обслуживать пиковые нагрузки, особенно в периоды туристического сезона. Ожидается, что канатная дорога станет стимулом для развития туризма, торговли и гуманитарных контактов между странами.

Уже сейчас наблюдается устойчивый рост трансграничного пассажиропотока. За первое полугодие текущего года через пункт пропуска Хэйхэ прошло более 568 тысяч человек — на 60% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Власти связывают это с развитием транспортной инфраструктуры и действующим режимом взаимных безвизовых поездок для определенных категорий граждан.

Местные власти рассчитывают, что новая канатная дорога будет способствовать деловой активности и ускорит экономический рост приграничных территорий по обе стороны границы. Проект реализуется в рамках программы по развитию транспортной инфраструктуры между двумя странами и после открытия станет важным элементом трансграничного сообщения.