Hongqi Guoya: самый дорогой автомобиль марки дебютировал на ПМЭФ-2026

На ПМЭФ-2026, который проходит в Санкт-Петербурге, китайский автопроизводитель Hongqi представил свою самую дорогую модель — Guoya. Новинка привлекла внимание посетителей форума, поскольку марка впервые демонстрирует автомобиль такого уровня в России.

Две версии — Elegance и Imperial

Как выяснилось, Guoya будет доступна в двух исполнениях. Версия Elegance рассчитана на пять мест в салоне, в то время как Imperial предлагает четырехместную компоновку. На выставке была показана именно четырехместная комплектация — Imperial, которая, очевидно, ориентирована на более премиальную аудиторию.

Стоимость новинки также различается в зависимости от версии. За Elegance придется заплатить 27,7 миллиона рублей, а Imperial оценивается в 31,7 миллиона рублей. Это делает Guoya самым дорогим автомобилем в истории марки Hongqi.

Технические характеристики и гибридная установка

Под капотом у Guoya установлена гибридная силовая установка, которая может работать на основе бензиновых двигателей V6 или V8 — выбор предоставляется покупателю. Максимальная мощность агрегата достигает 476 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час всего за 4,5 секунды. Такие показатели ставят Guoya в один ряд с ведущими мировыми люксовыми моделями.

Пока не сообщается, когда именно новинка появится в продаже в России, и будут ли доступны обе версии на местном рынке. Однако сам факт презентации на ПМЭФ говорит о том, что Hongqi рассматривает российский рынок как перспективное направление для своей премиальной линейки.

Примечательно, что Guoya — не просто очередная модель, а заявка на укрепление позиций бренда в сегменте люксовых автомобилей. Конкуренция в этом классе высока, и успех будет зависеть от того, насколько востребованной окажется комбинация роскоши, технологий и динамики.

Эксперты отмечают, что вывод такой дорогой модели на российский рынок может свидетельствовать о росте интереса китайских автопроизводителей к премиальному сегменту. В то же время стоимость выше 27 миллионов рублей ставит Guoya в один ряд с такими брендами, как Bentley или Rolls-Royce, что требует от Hongqi особого подхода к сервису и послепродажному обслуживанию.

Пока главной интригой остается то, как российские покупатели воспримут новый флагман Hongqi. Но уже сейчас можно сказать, что Guoya — это смелый шаг, который может изменить расклад сил в премиальном сегменте российского авторынка.